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(9)移动式压力容器,包含铁路罐车(介质为液化气体、低温液体)、罐式轿车[液化气体运送(半挂)车、低温液体运送(半挂)车、水久气体运送(半挂)车]和罐式集装箱(介质为液化气体、低温液体)等; 查验用具:秒表 4.15漏电火灾报警体系 4.15.1一般需求 查验需求: 1)各设备和组件应契合方案需求,并应具有出厂合格证,和法定市场准入的证明文件。 2)漏电火灾报警体系的设置部位及探测器类型应契合方案需求。 品种:1)、2)A类 4.15.2通用需求 查验需求: 1)监控设备应具有中文功用标明和信息闪现。 2)监控设备应设有维护接地端子。 3)监控设备主电源线输入端应设接线端子。 4)接线端子应有护罩,接线端子的功用应清楚标明。 查验品种:1)、2)、3)A类;4)B类 1)运用定点厂家合格产品;2)挂号建档;3)专责处理;4)持证上岗;5)照章作业;6)守时查验;7)监控水质;8)陈说事端。2.锅炉的安全运用技能 1)锅炉主张进程 (1)检查预备:检查受热面、承压部件的内外部、检查燃烧体系各个环节、各类门孔、挡板、安全附件和丈量外表、锅炉架、楼梯、途径、各种辅机格外是翻滚机械等。 (2)上水:留神上水水温与筒壁温差不要过大,上水速度不要太快等。 (3)烘炉:烘干炉膛和烟道的潮气并预热,避免发生裂纹、变形甚至坍毁事端。 (4)煮炉:对新装、迁装、大修或长期停用的锅炉,在正式主张前有必要煮炉,根除蒸发受热面中的铁锈、油污和其他污物,削减受热面腐蚀,行进锅水和蒸汽质量。 (5)燃烧升压:燃烧办法因燃烧办法和燃烧设备而异。层燃炉一般用木材引火,严禁用挥发性剧烈的油类或易燃物引火,避免构成爆炸事端。 (6)暖管与并汽:暖管,即用蒸汽逐渐加热管道、阀门、法兰等部件,使其温度缓慢上升,减小热应力,一同将管道中的冷凝水驱出,预防水击。并汽,也叫并炉、并排,即新投入作业锅炉向共用的蒸汽母管供汽,须按必定规程操作。 2)燃烧升压时期的安全留神事项 (2)多见的缺水原因: ①作业人员疏忽大意; ②水位表缺点构成假水位而作业人员未及时发现; ?炉子的热平衡 根据丈量值,各区热平衡被建立,给出每区的热流和温度值。 ?产品温度 根据炉子的热平衡和有用热流的核算,选择各温度区有用产品的均匀温度升。 预期进程模块的任务包含: ?格式曲线 根据有用产品规范,政策炉特性和退火温度,每一个有用的产品都给出个加热曲线。为保证质量,过失的升温曲线通过上述的作业,能够集合起来。 一、特种设备运用安全技能 (一)锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、游乐设备、客运索道等特种设备安全运用技能与安全处理需求(了解)1.锅炉和压力容器的安全处理需求: 1)运用定点厂家合格产品;2)挂号建档;3)专责处理;4)持证上岗;5)照章作业;6)守时查验;7)监控水质;8)陈述事端。2.锅炉的安全运用技能 1)锅炉主张进程 (1)检查预备:检查受热面、承压部件的内外部、检查燃烧体系各个环节、各类门孔、挡板、安全附件和丈量外表、锅炉架、楼梯、途径、各种辅机格外是翻滚机械等。 (2)上水:留神上水水温与筒壁温差不要过大,上水速度不要太快等。
根据产品的需求有的高压阀门其紧固件要作力学性能查验。但关于一般产品而言,紧固件所用的材料抵达必定硬度需求即可满足运用需求,而硬度需求是通过产品计划来断定,由热处理来结束的。因为材料的硬度和其σb、σs之间有必定联络,知道了硬度也即大约知道σb、σs的计划。 关于按国外规范制作的阀门,假定紧固件选用国外商标则要留心这个商标不只是化学成分契合此商标需求,其力学性能也要抵达需求。 3.API6D《管线阀门》规则用于低于-29℃的紧固件应按ASTMA320《低温用合金钢栓接材料》作低温冲击试验,其夏比V型堵截冲击功三个试样平均值要抵达27J。
i第一篇概述 在近十余年中,国内电站汽轮机操控体系的翻开阅历了一段较快的成长期,其超卓标志为电液操控体系在汽轮机操控中的运用和推广。以往汽轮机操控大都选用传统的机液式或液压式的调度、维护体系,其存在着自动化程度低、操控精度差、故障率高、操作凌乱、修补维护困难等缺点。我国在20世纪80年代末、90年代初从国外如西屋、日立等公司引进了较抢先的数字电液操控技术,然后引发了一场国内电站汽轮机操控体系的转型改造。 数字电液操控技术是建立在两大根底技术之上的:其一为数字电子技术,它首要包括计算机技术、网络操控技术、电子集成电路技术等。其二为液压伺服操控技术。从20世纪70年代开始,跟着大计划或超大计划集成电路技术的运用和推广,计算机及网络操控技术的广泛和翻开,数字电子技术的可靠性、安全性已越来越高;一同,液压伺服操控技术也得到了充分的翻开,如液压设备的集成化,电液比例阀、伺服阀的运用等。全部这些概括运用于汽轮机操控、维护体系,就构成了合适电站汽轮机操控的数字电液操控体系,简称DEH。在DEH操控体系中,信号流有些首要包括信号的搜集、处理和拓宽选用的是数字电子技术;而能量流有些首要包括能量或功率的传递和拓宽则选用了液压伺服操控技术。 j第二篇液压技术原理及特性 液压体系是依托对关闭液体的推力来作业的。它有两个标明其特征的首要参数,即压力P和流量Q。液压体系通过压力来传递功率,通过流量来发生运动。只需液体活动,必定存在致使运动的不平衡力,亦即必定存在压差或压降。该压差或压降是打败管道的摩擦阻力所必需的。在流量安稳的体系中,体系不相同点的当地的动能与压力能之和必安稳。 液压体系的运用领域十分广泛,如机械加工业、建筑配备业、塑料加工业、农业机械、行走机械等等。它已成为人类出产、日子活动中不可缺少的技术。 为何汽轮机阀门的驱动、操控有必要选用液压伺服体系呢?这是因为同机械、电力、电子和气动等其它操控体系比照,液压体系具有许多无与伦比的利益: 根据产品的需求有的高压阀门其紧固件要作力学性能查验。但关于一般产品而言,紧固件所用的材料抵达必定硬度需求即可满足运用需求,而硬度需求是通过产品计划来断定,由热处理来结束的。因为材料的硬度和其σb、σs之间有必定联络,知道了硬度也即大约知道σb、σs的计划。 关于按国外标准制作的阀门,假定紧固件选用国外商标则要留心这个商标不只是化学成分符合此商标需求,其力学性能也要抵达需求。
依据产品的需求有的高压阀门其紧固件要作力学性能查验。但关于一般产品而言,紧固件所用的资料抵达必定硬度需求即可满意运用需求,而硬度需求是经过产品方案来断定,由热处理来完毕的。由于资料的硬度和其σb、σs之间有必定联络,知道了硬度也即大约知道σb、σs的方案。 关于按国外规范制造的阀门,假定紧固件选用国外商标则要留神这个商标不只是化学成分契合此商标需求,其力学性能也要抵达需求。 3.API6D《管线阀门》规则用于低于-29℃的紧固件应按ASTMA320《低温用合金钢栓接资料》作低温冲击试验,其夏比V型堵截冲击功三个试样平均值要抵达27J。
i第一篇概述 在近十余年中,国内电站汽轮机控制系统的翻开履历了一段较快的成长期,其超卓标志为电液控制系统在汽轮机控制中的运用和推广。以往汽轮机控制大都选用传统的机液式或液压式的调度、保护系统,其存在着自动化程度低、控制精度差、故障率高、操作杂乱、修补保护困难等缺陷。我国在20世纪80年代末、90年代初从国外如西屋、日立等公司引进了较抢先的数字电液控制技能,然后引发了一场国内电站汽轮机控制系统的转型改造。 数字电液控制技能是建立在两大基础技能之上的:其一为数字电子技能,它首要包含计算机技能、网络控制技能、电子集成电路技能等。其二为液压伺服控制技能。从20世纪70年代开端,跟着大方案或超大方案集成电路技能的运用和推广,计算机及网络控制技能的广泛和翻开,数字电子技能的可靠性、安全性已越来越高;一起,液压伺服控制技能也得到了充分的翻开,如液压设备的集成化,电液比例阀、伺服阀的运用等。全部这些概括运用于汽轮机控制、保护系统,就构成了合适电站汽轮机控制的数字电液控制系统,简称DEH。在DEH控制系统中,信号流有些首要包含信号的搜集、处理和拓展选用的是数字电子技能;而能量流有些首要包含能量或功率的传递和拓展则选用了液压伺服控制技能。 j第二篇液压技能原理及特性 液压系统是依托对关闭液体的推力来作业的。它有两个标明其特征的首要参数,即压力P和流量Q。液压系统经过压力来传递功率,经过流量来产生运动。只需液体活动,必定存在致使运动的不平衡力,亦即必定存在压差或压降。该压差或压降是打败管道的摩擦阻力所必需的。在流量安稳的系统中,系统不相同点的当地的动能与压力能之和必安稳。 液压系统的运用领域非常广泛,如机械加工业、建筑装备业、塑料加工业、农业机械、行走机械等等。它已成为人类出产、日子活动中不可缺少的技能。 为何汽轮机阀门的驱动、控制有必要选用液压伺服系统呢?这是由于同机械、电力、电子和气动等其它控制系统比照,液压系统具有许多无与伦比的利益: 依据产品的需求有的高压阀门其紧固件要作力学性能查验。但关于一般产品而言,紧固件所用的资料抵达必定硬度需求即可满意运用需求,而硬度需求是经过产品方案来断定,由热处理来完毕的。由于资料的硬度和其σb、σs之间有必定联络,知道了硬度也即大约知道σb、σs的方案。 关于按国外规范制造的阀门,假定紧固件选用国外商标则要留神这个商标不只是化学成分符合此商标需求,其力学性能也要抵达需求。(零五)