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57.电力系统中出现高次谐波，可构成电容器温升过高甚至爆裂。

 

58.单班制出产的公司，负荷率不应低于30%。

 

59.如无特别需求，异步电动机的常常负荷，应在其额定容量的40%以上，以利于前进其天然功率因数。

 

60.电阻串联时，其总阻值比任何一个分电阻值都小。

 

61.在几个电阻的串联电路中，流过每个电阻上的电流都相等。

 

62.电阻并联时，其总阻值比任何一个分电阻都小。

 

63.几个电阻的并联电路中流过每个电阻上的电流都相等。

 

64.在电阻的并联电路中总电流是按电阻值成反比分配

 

在每个电阻上。

 

65.在电阻的并联电路中，其总阻值等于各电阻值之和。

 

66.导体在磁场中运动时，就一定会发生感应电动势。

 

67.楞次规则是用来区别感应电动势方向的。

*作为调度用的针型阀，因阀瓣长期在高压差下作业，需求阀瓣材料的硬度应习气，尤其是小流量的时分。

 

3.3笼式调度阀

 

笼式调度阀大多用于控制流量之用途,控制是由圆桶形阀笼与活塞形阀瓣的相对滑动来结束，阀笼側壁上加工了分层不等径的节约孔,装置后阀笼被固定在阀体内,阀瓣在阀笼的内腔上下滑动,由于阀笼与阀瓣之间的空位比照小,当有介质到来时,被阀瓣挡住的节约孔阻挡了流体通过;而没被挡住的,流体穿过节约孔流到轻贱,图33-1/23.3.1结构特征

 

1笼式调度阀笼可将节约孔加工成正圆,椭圆,梨型和别的仿形体,以满意不一样的流量需求.

 

2这种阀门是以调度为首要意图的，不作为阻隔阀用。单个阀瓣基地开有通孔,容许阀门的小流量通过图33-3.

 

3阀笼与阀瓣之间的空位比照小,事必需求阀笼在装置就位时保证正派,阀杆的弯曲度;阀瓣与阀杆的同心度要严峻控制,不然将会呈现卡涩,或盘根一再走漏,关于气动调度阀会形象调度政策.

 

典型安全阀的原理和操作

 

4.1弹簧式安全阀

 

安全阀是一种保护系统安全的自动阀门，在受压设备遇到超压的情况下，能自动启跳，泄放掉剩余的介质，保证设备的安全，待压力降到安全定值时，能自动封闭并恢复密封，阻挡介质的进一步丢掉。弹簧式安全阀就是运用弹簧加栽来结束这种功用的安全阀，运用方案十分广泛。

 

4.1.1动作原理

 

弹簧式安全阀有四个作业进程，这就是启跳、排放、回座和恢复密封。安全阀在抵达规则的压力值时能灵敏的启跳，在介质压力持续增加时，灵敏增加排放介质而降压，在介质压力下降到规则值时连续排放，及时回座来恢复密封，选用弹簧作为密封力荷载，能习气这四个动作需求。安全阀通过调整加载弹簧紧力的办法，传递不一样的弹性力给阀芯,使阀座/阀芯间发作密封力，抵达密封的意图。

 

安全阀的阀盖和阀体由联接螺栓连成一体，弹簧置于阀盖内,由旋在阀盖基地螺母的调度螺杆通过上弹簧座来压紧，压紧力的巨细由调度螺杆升降来改动。下弹簧座托住弹簧，并将力通过尖端阀杆传递到阀芯基地方位。安全阀启跳压力的调整是通过旋动调度螺杆,依其旋入的长短来改动的。

 

4.1.2弹簧式安全阀结构特征

 

1〉其时电站运用的弹簧式安全阀的密封结构有软/硬密封两种,软密封橡胶或构成材料密封作用较好,橡胶构成材料件受力变形完成了有用弥补了密封面的缺陷,但软密封在耐高温高压和抗老化方面有显着的短少,仅适应于低温低压回路上,而且密封件需用守时替换.

 

 

 

3.4.1油动机过滤器组件

 

在每个油动机进口的高压油管路上，都设置有过滤器组件。其首要由集成块、滤壳、滤芯、压差发讯器、截止阀等部件构成。滤芯的过滤精度为3μm，首要用于保护油动机上的伺服阀、电磁阀等精细元件。当滤芯受污染物阻塞抵达压差发讯器的设定值0.5MPa时，压差发讯器动作，提示作业人员替换滤芯。过滤器组件原理如图3-5所示。

 

3.4.2蓄能器组件

 

除供油设备中包含有一组高压蓄能器组件外，在抗燃油油管路系统中还设置有两组高压蓄能器组件。高压蓄能器装置在高压油供油母管上，并尽量接近油动机安排。其作用是贮存能量，消除油压不坚决，坚持系统油压安稳。每组高压蓄能器组件中首要包含25L高压蓄能器，DN25截止阀，DN6.4截止阀，25MPa压力表各两套。封闭DN25截止阀可以将相应的蓄能器与系统母管离隔，因而蓄能器可以在线修理。DN6.4截止阀用以泄放蓄能器中的剩油。压力表指示的是系统的作业油压力，而不是充氮压力。蓄能器组件原理如图3-6所示。

 

运动表面的密封性由活塞杆密封圈和活塞密封圈来供给。

 

液压缸的首要标准特征参数为：活塞直径、活塞杆直径、行程。

 

首要计算公式为：F＝PA，Q＝AV

(零五)